1959 ,,,, regarde le debut , il y a des quadrillages dans le ciel ,,,,,



1949 ,,,,,,,



Footage of horizon spanning contrails from 1949. showing the boeing 377stratocruiser, boeing 707, Bell X1, X2, X15.
The exhaust of the X15 was pure water.

comment pouvait vous affirmait que deux avions a 10 000m a cote l'une de l'autre vol a le même altitude ?



  tu donne toi meme la réponses ,  quand tu regarde dans le ciel et que tu vois deux avions; qui, a ta vus son identique sur une distant terre / ciel et que tu vois la même grandeur en sachant que les avions classique d'épandage sont tous de même taille,
tu peux facilement comprendre qu'il sont tout deux dans la même zone de vol, tu racoonte n'importe quoi,

et puis t'es Photos, je suis désoler ça donne rien, la dernière c'est même un déssins, tu ne fait que confiimer encore une fois que tout ça est prévus depuis longtemps et sur ce point je te rejoint fin des années 50.

encore le faux affirmation , mensonge , que les trainees normale ne persiste pas . là tu va vraiment avoir du mal a convaincre car a la vus je te garantie moi que je les vois BIEN DISPARAITRE, quoi que tu en dise.

et pour finir tu utilise les mêmes techniques que le Lobbyste.

Bien a toi

c'est bien plus profond que tu ne peux le concevoir.

quand a t'es deux dernières vidéos, ?! je vois pas trop dans la première oui ont voix bien des lignes , quoi que pas vraiment droite, je pense pas que ont peux dire chemtraille.

quand a la deuxième, ont peux aussi dire que c'est le premier largage officiel, rien ne peux dire que c'est pas ...!?
rien ne montre que il ne sont pas justement en teste pour que dans le future ont puisse trouver ça normale

laisse moi quand même te rapeler, que durent la guerre du Viètname, les US ont utiliser des composites chimique pour ralentir l'armée viètnamien, tu va me dire aussi que c'est faux ?

donc je te le redit t'es arguments son lobbystes, tu travaille pour eux faut quand même que tu t'en rende compte, tu sais qu il ont utiliser des gaz dans les métros, la aussi tu va me dire que c'est faux ?

lynxx767 a écrit:

comment pouvait vous affirmait que deux avions a 10 000m  a cote l'une de l'autre vol a le même altitude  ?

  tu donne toi meme la réponses ,  quand  tu regarde dans le ciel et que tu vois deux avions; qui, a ta vus son identique sur une distant terre / ciel et que tu vois la même grandeur en sachant que les avions classique d'épandage sont tous de même taille,
tu peux facilement comprendre qu'il sont tout deux dans la même zone de vol, tu racoonte n'importe quoi,

comment savait vous que les deux avions sont du meme taille ?????

il peut y avoir une grande a 40 000 PIEDS et une plus petite a 25 ou 30 ou 35 000 PIEDS mais qui donne l'impression d'etre le meme taille vu du sol .

Citation :

encore le faux affirmation , mensonge , que les trainees normale ne persiste pas . là tu va vraiment avoir du mal a convaincre car a la vus je te garantie moi que je les vois BIEN DISPARAITRE, quoi que tu en dise.

toute depend de le taux d'humidite ambiante et la temperature .

si l'air est chaud et sec (relativement) alors les trainees ne dure pas .

si l'air est froide et humide alors les trainees peut durer des heures et se d'etendre pour couvrire le ciel et ceci etait observee depuis des annees ........

lynxx767 a écrit:

laisse moi quand même te rapeler, que durent la guerre du Viètname, les US ont utiliser des composites chimique pour ralentir l'armée viètnamien, tu va me dire aussi que c'est faux ?

1. non , c'est vraie , et ils ont faite a quel altitude ?

quelque dizaine de pieds , car d'avoir disperser des produite chimiques a 40 000 pieds , il y aurait aucun effet sur le vegetation au sol .

2. c'est pas une preuve qu"ils" le font en ce moment ,,,,,, ( rappeler les gendarmes qui ont livree les juifs au nazi pendant l'occupation) ils ont faite dans la passait n'est pas preuve qu'ils le font en ce moment . ......

OSIRIS a écrit:

lynxx767 a écrit:

laisse moi quand même te rapeler, que durent la guerre du Viètname, les US ont utiliser des composites chimique pour ralentir l'armée viètnamien, tu va me dire aussi que c'est faux ?

1.    non , c'est vraie , et ils ont faite a quel altitude ?

quelque dizaine de pieds , car d'avoir disperser des produite chimiques a  40 000 pieds , il y aurait aucun effet sur le vegetation au sol .

2. c'est pas une preuve qu"ils" le font en ce moment ,,,,,, ( rappeler les gendarmes qui ont livree les juifs au nazi pendant l'occupation) ils ont faite dans la passait n'est pas preuve qu'ils le font en ce moment . ......

la question vois tu est autre, c'est que les choses évolue, c'est là ou je voudrais t'amener, si il l'ont fait sur les Vietnamiens, si il l'ont fait dans leur métro sur leurs propre citoyens et si encore ils l'ont fait récemment "11/9" pourquoi ne pourrais t'ils pas le faire sur le monde ?

regarde un peu durent la guerre ont parle de DEUX bombes Nucléaires, mais ont ne parle jamais de Tokyo qui a subie des millions de bombes sur la tête, TOUT a été détruis une capital entière en plus de Nagasaki et d'Hiroshima, tu vois ou je veux en venir ? ou pas encore

pour ton deuxième cas, Si c'est une preuves, je vais t'en montrée le dessins, reprenons durent la guerre une catégorie de gens les A disons, ont dénoncer et les B ont combattus, si ont ce projette maintenant de nos jour ont trouverais des B qui irais aux combat mais ont trouverais aussi des A qui ferons ce qu’il doivent faire, car dans ce cas de figure le temps ne joue pas, seul le comportement innées joueras, donc OUI et c'est une servitude.

laisse moi encore te dire que notre Objectif commun est l'autre et son bien être, toi qui dis ne vous soucier de rien tout ça n'est que mensonge et nous qui disons que attentions, donc restons si tu veux bien dans cette optique d'arguments.

démontre nous que il n y a pas de chimique dans ce que ont vois, "chemtraille"

bien a toi

est les fibres qui tombe du ciel ce sont des araignées tu va me dire osiris !!!!ou a tu une autre hypothèse a nous donné...

" Quelque chose tombe du ciel ,,,, ! "

" Qu'est qu'il y a dans le ciel ,,,,,? "

" des avions ,,,, ! "

"ça doit être a cause des avions , et rien d'autre,,,,,!!!! "

tu pense qu il n y a aucun lien avec les chemtrails !!!!!

scorpion-sagittaire a écrit:

 est les fibres qui tombe du ciel  ce sont des araignées tu va me dire osiris !!!!ou a tu une autre hypothèse a nous donné...  

y a toujours des hypothèses: mais il n'y a toujours qu'une vérité.

> Osis, tu nous le fait a la forme Humour ? n'aurrais tu plus d'arguments .


pourquoi n'appelerais tu pas ici >>Si vous avez récupéré et mis de côté des fils, vous pouvez téléphoner au 04 75 41 82 50, afin de les confier au laboratoire pour des analyses plus poussées qui permettront de connaître leur composition.

>>> souvenez vous; Tous les Français se rappellent des informations officielles sur le nuage radioactif de Tchernobyl. Selon la version officielle de l’État français et des médias, le nuage s'était arrêté à la frontière allemande !

L'Américain. C'est un habitué du sujet qui parle : « J'ai lu l'article du Dauphiné. Ils veulent nous faire croire que ça vient des arbres. Cela vient des avions qui balancent ces produits dans le ciel. La semaine dernière j'ai déjà vu ces filaments blancs partout dans la commune. Cela transporte des bactéries. Hier pareil. Les filaments étaient sur les arbres, les voitures, les maisons, dans les jardins. Ce ne sont pas des toiles d'araignées ». Visiblement engagé sur cette cause, l'Américain avec son accent du Texas, continue : « Ils détruisent les arbres, l'agriculture. C'est plein d'aluminium. On n'a plus de vrai ciel ! »
Lire la suite: http://french.ruvr.ru/2013_11_13/Dans-la-Drome-detranges-filaments-blancs-tombes-du-ciel-9944/

un scientifique a écrit:

 Plusieurs échantillons de « filaments aéroportés » collectés entre Novembre et Décembre 2012 sur l'ensemble du territoire français ont été adressés à notre laboratoire, en provenance de Thénioux, de Saint Clément des Levées, de Saint Martin de Crau et de Malabat (points de collecte localisés sur la carte de France page 118).
Pour chacun de ces échantillons, deux expériences de désorption thermique directe à Point-de-Curie ont été conduites à 445°C, d'une part directement et d'autre part avec méthylation « in-situ » (un processus favorisant la détection des composants polaires éventuellement présents).
Les différents composés organiques engendrés dans cette série de huit expériences ont -chaque foisété séparés par chromatographie gaz et identifiés par spectrométrie de masse (GC/MS).
Les données obtenues ont été interprétées et les résultats obtenus sont détaillés dans le présent rapport analytique.
Il apparaît que ces « filaments aéroportés » sont des polymères organiques complexes, contenant des composants chimiques de synthèse, comme le démontre le dépistage GC/MS systématique réalisé sur les nombreux produits de leur décomposition thermique, parmi lesquels figurent plusieurs molécules couramment rencontrées dans les carburants et lubrifiants de réacteurs d'aviation.
Les quatre échantillons étudiés contiennent plusieurs composés aromatiques toxiques synthétiques (phthalates) et trois d'entre eux contiennent du DEHP, un représentant de cette famille de produits chimiques particulièrement redouté à cause de ses propriétés de perturbateur endocrinien.
Toutes les molécules organiques, en particulier les composés hétérocycliques, présents dans ces échantillons de « filaments aéroportés », sont préoccupantes, -à la fois sur les plans de la santé publique et de leur impact environnemental.
Nous pensons que ces « filaments aéroportés » pourraient résulter de la recombinaison des
substances rejetées en haute altitude dans l'atmosphère par les réacteurs d'aviation.
Compte-tenu de la croissance du trafic aérien mondial, les résultats de cette étude préliminaire nous paraissent justifier l'attention de l'opinion publique et des médias sur cette forme nouvelle de pollution atmosphérique.
Pour que la communauté scientifique se saisisse rapidement du sujet pour le comprendre, et que les autorités de tutelle de l'aviation, civile ou militaire, puissent alors contrôler efficacement cette nouvelle forme de pollution atmosphérique globale.
Centre Indépendant d'Investigations et d'Expertises en Chimie Organique


ZAC Bousquets -130 Rue Innovation / 19 Rue Création 83390 CUERS France
Tel: +33 4 9428 5980 - Fax: +33 4 9428 5983
mailto:info@labo-analytika.com http://www.labo-analytika.com
Sarl Capital 99.100 € RCS: Toulon B382045219 VAT-FR 62382045219 NAF:743B
Partenaire de l'ADEME et de la Région PACA - Agréé à la Cour d'Appel d'Aix en Provence
Norme de fonctionnement : ISO 17025 (2005)
Bernard TAILLIEZ
Docteur ès Sciences
Directeur Scientifique – Fondateur
Responsable Assurance-Qualité,
http://www.labo-analytika.com/documents/20131030_Dumas-18_Rapport_analytique_AnAlytikA.pdf

« Cela fait 10 ans que le monde entier ferme les yeux sur ces fibres dont la différence avec des fils d'araignées a été clairement établie. Ces fils polymères ont été analysés à Cuers récemment. On trouve des phtalates en grande quantité sur les cultures. Allez-y les gens ! Mangez du bio ! Et ne vous souciez de rien ! »




et pour que tu vois bien la manipulations, " que tu ne peux admètre" voici ce que dis ton Grand copain Wikimachinbrol;

La théorie des chemtrails [kemtrels] avance que certaines traînées blanches créées par le passage des avions en vol sont composées de produits chimiques délibérément répandus en haute-altitude par diverses agences gouvernementales pour des raisons dissimulées au grand public. Cette théorie est rejetée par la communauté scientifique qui considère qu'il s'agit de simples traînées de condensation.

Le nom lui-même est un néologisme construit par la contraction de l'anglais « chemical trail », soit « traînée de produits chimiques », sur le modèle de, et par opposition à, « contrail », contraction de « condensation trail ». Le terme ne s’applique pas aux autres formes d'épandage aérien comme l'épandage agricole, l'ensemencement des nuages, l'écriture dans le ciel ou la lutte contre les incendies. Les partisans de cette théorie du complot avancent que ces dispersions de produits chimiques sont destinées à lutter contre le réchauffement climatique, à réguler la population, à modifier le temps, à effectuer des recherches militaires sur la guerre chimique et qu'elles sont la cause de maladies.

le MerdiaS nous enseigne même que cela viens des condensations des bateaux, bon faut dire aussi que nous somme tous des idiots, je vous le rappel QUAND MÊME; tellement idiot, que la question fut poser part une députer > http://questions.assemblee-nationale.fr/q14/14-42050QE.htm ;

   > Ceux qui ne connaissent pas le chercheur Robert Charroux seront surpris d'apprendre ou découvrir qu'en page 379 -- 383 de son livre « Histoire inconnue des Hommes depuis cent mille ans » sorti en 1963 déjà, il pouvait révéler le secret ou une partie du secret des Chemtrails ou trainées blanches. En effet, il décrit en ces pages l'explication d'une expérience de l'armée Américaine qui c'était déroulée au mois de février 1961, il y a donc 52 ans, sur 1800 militaires divisés en trois groupes de 600 hommes. Cette expérience pourrait expliquer la provenance et surtout le vrai motif de ces étranges « nuages ».

écoute bien ce monsieurs, il ne fait pas parties de la click des illuminés, et ce qu'il dis te donneras surement le fil quoi que j'en suis pas convaincu, tu es téllements sur de toi





et si tu a vraiment besoin de recherche voici de quoi voyager, apret toi tu a envi de rire et nous cela nous donne envi de Vomir, je te le redi encore une fois tu est dans le mauvais camp, tu leur donne crédit.

qlqs liens en vrac : http://sosterrien.skynetblogs.be/archive/2013/02/22/la-sterilisation-carbonique-se-poursuit-toujours-dans-la-plu.html ( Jean Luc Quéré y parle du problème de manque d'oxygène aussi bien dans l'eau que sur terre, de baisse du PH des océans, de l'élévation des clathrates de méthane, il y invente le générateur Hydrogène à partir de CO²... ) http://www.generateurhho.com/ (Générateur HHO ) https://www.youtube.com/watch?v=Z3oLzu466y4 (Paul Stamets sauver le monde avec les champignons) http://quanthomme.free.fr/ (sciences alternatives en tout genre) http://quanthomme.free.fr/qhsuite/ListeNouv.htm http://jlnlabs.online.fr/ http://pollinis.org (attention aux abeilles!!!) http://mondevivable.over-blog.com/ (Charte pour un monde vivable ) Les associations qui relaient l'information sur la géo-ingénierie : http://www.cielvoile.fr/ http://actu-chemtrails.over-blog.com/ http://www.chemtrails-france.com/ http://chemtrails.fr.overblog.com/ http://www.acseipica.fr/ https://www.youtube.com/user/TheNowaytogo https://www.youtube.com/watch?v=QyE4YREthO4 ( rap sur les chemtrails) https://www.youtube.com/watch?v=AjUnevis1no (Josefina Fraile dénonce à la télé la géo-ingénierie) https://www.youtube.com/watch?v=tJ0ZfVyWIKc (I-télé a diffusé ce reportage en 2008 : le projet HAARP) http://www.labo-analytika.com/documents/20131030_Dumas-18_Rapport_analytique_AnAlytikA.pdf ( analyse des filaments prélevé à Thénioux, à Saint Clément des Levées, de Saint Martin de Crau et à Malabat un peu de tout : CHOC : un député Belge dénonce son gouvernement https://www.youtube.com/watch?v=elL43pZM15Q&feature=c4-overview&list=UUUsREJ-kRo3CLG_206Y01ng L’Island délivrée !!! ( ou leçon pour renverser un gouvernement ) : https://www.youtube.com/watch?v=tG15DWhcvzc&list=TLu-5oj7P44QKjxa1fosejWAOt-z2iaJsF Documentaire ARTE : le cerveau et la perception de la réalité : https://www.youtube.com/watch?v=AxejeoLePpo ici, ça parle de tout et rien, mais surtout de tout : http://leschroniquesderorschach.blogspot.fr/ Le roi de la quenelle avec plus de 2 250 000 vues en 6 jours : https://www.youtube.com/watch?v=0r4YQ54PazA Le 25 janvier marche MONDIALE contre les chemtrails ! : http://www.cielvoile.fr/article-samedi-25-janvier-2014-marche-mondiale-contre-la-geo-ingenierie-121719175.html
Lire la suite: http://french.ruvr.ru/2013_11_13/Dans-la-Drome-detranges-filaments-blancs-tombes-du-ciel-9944/

 > et ici tu pourras trouver un récupélatif des données.

http://actu-chemtrails.over-blog.com/top

Aluminium .......

Pluie Acide entraîne la libération de substances nocives telles que l'aluminium dans le sol et les cours d'eau qui affecte encore la faune.

La principale cause des pluies acides est composés de soufre et d'azote provenant de sources humaines, telles que la production d'électricité, les usines et les véhicules automobiles. Complexes électriques utilisant le charbon sont parmi les plus grands contributeurs aux pollutions gazeuses qui sont responsables des pluies acides. Les gaz peuvent être transportés sur des centaines de kilomètres dans l'atmosphère avant qu'ils ne soient transformés en acides et déposés. Dans le passé, les usines avaient entonnoirs courtes pour laisser sortir la fumée, mais cela a causé beaucoup de problèmes au niveau local, ainsi, les usines ont maintenant plus grands entonnoirs de fumée. Cependant, la dispersion de ces piles de grande taille entraîne les polluants à mener plus loin, causant des dommages écologiques répandue.

http://www.ypte.org.uk/environmental/acid-rain/1

La santé humaine peut également être affecté par les pluies acides, particulièrement les enfants, les personnes âgées, et les personnes souffrant d’affections respiratoires et cardiaques, car le dioxyde de soufre est irritant pour les poumons et réduit la résistance aux infections respiratoires.

http://www.planete-revelations.com/t14326-pluie-acide

1. Ce n'est pas l'aluminium qui est le problème, c'est l'acide, ce qui crée des ions aluminium à partir de composés de l'aluminium d'origine naturelle.

2. Toxicité de l'aluminium dans les sols acides est un problème connu depuis 100 ans

3. La pulvérisation d'aluminium ou d'oxyde d'aluminium ne sera pas augmenter la quantité d'ions d'aluminium. Vous aurez besoin de pulvériser l'acide.

4. Pulvérisation aluminium n'augmenterait pas de manière significative la quantité d'aluminium dans le sol, que le sol est d'environ 7% d'aluminium naturellement.


pollution industrielle , voitures etc., = des pluies acides =augmentation d'alluminiun dans le sol .


Même si la pulvérisation aluminium ne ferait pas beaucoup de différence, considérez combien d'aluminium que vous devez pulvériser d'augmenter la quantité d'aluminium dans le sol de 1%.

Il ya environ 470 millions d'acres de terres arables aux États-Unis. La couche arable est sur ​​les six premiers pouces. C'est donc à 290 milliards de mètres cubes de terre végétale. 1% de ce que est de 2,9 milliards de mètres cubes. Le sol est de 1500 kg / m³, alors que c'est, 4,35 milliards de tonnes d'aluminium nécessaires pour augmenter la teneur en aluminium du sol de 1% (soit de 8% à 9%)

La plupart de la production mondiale d'aluminium provient de la bauxite. La production mondiale totale de bauxite est d'environ 200 millions de tonnes par an. La bauxite est seulement d'environ 50% en poids d'aluminium.

Par conséquent, pour augmenter la teneur en aluminium des terres arables US de 1%, vous auriez besoin pour pulvériser l'équivalent de 40 années de production de l'ensemble du monde de la bauxite.

Et c'est en supposant que vous pouvez en quelque sorte cibler seulement des terres arables. C'est certainement ce qui ne semble pas être le cas avec les motifs déclarés «chemtrails». Les terres arables représentent environ 20% de la superficie totale des États-Unis. Donc, vous auriez besoin d'environ cinq fois cette somme, soit 200 ans de bauxite .

Vous devez exploiter toute la bauxite dans le monde pendant 200 ans, puis expédier le tout aux États-Unis, puis vaporiser sur la terre, et que vous souhaitez toujours obtenez seulement une augmentation de 1% en aluminium. Qui ne ferait aucune différence à la toxicité de l'aluminium, comme cela est causé par l'acidité.

Baryum ........

Baryum dans l’atmosphère, d'ou ça viens ? :


1. Il est utilisé pur pour le piégeage des gaz résiduels dans les tubes cathodiques ou comme révélateur de présence d'air dans les capteurs solaires thermiques à tube sous vide.

2. du papier photographique
3. du verre
4. de peinture
5. de lubrifiant résistant à haute température,
6. des céramiques, émaux et porcelaines et leurs vernis et glaçures,
en pyrotechnie (donne la couleur verte),
7. comme opacifiant en radiologie. Dans cette dernière indication, vu la forte toxicité à l'état dissous, on utilise le sulfate, insoluble même dans le milieu acide de l'estomac.
8. dans les boues de forage.
9 . C'est également, sous forme de titanate (BaTiO3), l'un des composants de base des céramiques piézoélectriques. Le titanate de baryum est utilisé entre autres pour la partie isolante de certains condensateurs.
10. Il est un élément constitutif des cristaux non-linéaires (beta borate de baryum), servant notamment à réaliser des mélanges de fréquence en optique (Optique non-linéaire)
11. sous forme de sulfate il est utilisé comme charge pour les peintures et les vernis.
(et incinération des déchets industriel ) .

tchernobyl et fukushima : baryum ET strontium :

http://sfenjg.org/IMG/pdf/EnstaFukushima.pdf

http://www.revivall.org/article-fukushima-du-strontium-radioactif-detecte-a-250-km-de-la-centrale-radioactive-strontium-detected-at-86409351.html

http://www.europe1.fr/International/Des-traces-de-strontium-autour-de-Fukushima-496411/

Un gramme de césium 137 pur présente une radioactivité de 3,26 TBq.
Le césium 137 se désintègre en baryum 137 (de courte durée produit de la dégradation), puis en une forme de baryum non-radioactif.
Dans l'environnement, on le trouve rarement seul. Les déchets radioactifs, ou les retombées d'essais nucléaires atmosphériques ou de l'accident de Tchernobyl ainsi que de celui de la Centrale nucléaire de Fukushima Daiichi peuvent également contenir du césium 135 (à très longue période radioactive), du césium 134 (période de 2 ans). Les césium 134 et 137 sont initialement présent à parité dans les produits de fission libérées à ces occasions2, mais la décroissance du césium 134 fait que le césium 137 (période de 30 ans) représente rapidement l'essentiel des formes du césium présente.

Les deux principaux radionucléides volatils rejetés, parmi les produits de fission relâchés dans l'atmosphère, sont l'iode 131 et le césium 137. L'iode 131, qui a une demi-vie de 8 jours, a été libérée à la fois dans l'air et dans l'eau. Elle se désintègre ensuite en xénon-131 qui est stable. Au bout d'un mois, l'activité de l'iode libérée diminue au seizième de son activité initiale. Le césium 137 a une demi-vie plus longue (30 ans) et peut contaminer les terres un certain temps.

STRONTIUM dans l’atmosphère viens d'ou ? :

essaies nucléaire et tchernobyl :

Du strontium radioactif (90Sr) et du césium radioactif (137Cs) ont contaminé la biosphère suite aux essais nucléaires dans l'air, et suite à la catastrophe de Tchernobyl (le strontium a été le principal polluant distant avec l'iode et le césium).

et aussi :

1. Colorant rouge : nitrate ou chlorate dans les feux d'artifice et les fusées de détresse pour donner une teinte rouge.
2. Il sert de fondant dans les vernis et glaçures pour céramiques.
3. Certains pigments sont des sels de strontium.
4. Il pourrait devenir un « dopant » de nouveaux catalyseurs (oxydes de pérovskite) actuellement testés pour diminuer le coût des pots catalytiques, en limitant l'appel au platine, rare et cher.
5. Son carbonate SrCO3 est ajouté au verre de la dalle des tubes cathodiques couleur pour freiner les rayons X produits. En Europe de l'ouest on lui préfère le carbonate de baryum, moins onéreux.
6 . L'oxyde de strontium, la strontiane SrO, est également utilisé pour extraire le sucre de la mélasse de betterave.
7. La mesure des rapports isotopiques du strontium et du rubidium dans certaines roches permet leur datation absolue.
8. Le taux de strontium de l'eau de mer est bien plus élevé que celui du sérum humain (rapport de 650 à 1 ). L'eau douce contient bien moins de strontium que l'eau de mer, mais quand même plus que le sérum (5 fois plus environ). C'est pourquoi le strontium est un indicateur proposé pour dater une noyade (en mer surtout). Les taux de strontium dans le sérum du noyé et dans les échantillons d’eau peuvent être mesurés par spectrométrie d’absorption atomique.
9. L'hexaferrite de strontium est utilisé dans les moteurs des vitres électriques des voitures. Extrudé avec un polymère, il est utilisé pour fabriquer les aimants pour réfrigérateurs.

Incinération des déchets ménagère :

Aujourd’hui, on trouve dans les déchets ménagers non seulement de la matière organique, mais aussi des produits synthétiques : les plastiques ; et également du fer, de l’aluminium, du plomb etc. ainsi que des éléments traces métalliques incorporés dans le verre, dans l’électronique et le papier imprimé.

L’incinération transforme des matières inorganiques (ammoniac, souffre, chlore) présents dans les déchets en produits nocifs tels les oxydes d’azote (NOx), les oxydes de soufre (SOx), et l’acide chlorhydrique (HCl), qui sont diffusés avec les fumées. Des équipements ont été installés pour les neutraliser.

En présence de plastique, le processus thermique crée une multitude de molécules éco- toxiques: les polluants organiques permanents (POP) dont les dioxines et les furanes.

Paradoxalement, les exploitants d’incinérateurs souhaitent un maximum de plastiques dans les fours afin d’assurer la meilleure combustion possible. Ce sont des dérivés du pétrole qui économisent du fuel.

Compte tenu de l’impératif de détruire les dioxines, la réglementation impose une température des gaz de combustion de 850°c pendant un minimum de deux secondes.

Cette température rend indispensable l’utilisation de matériaux spéciaux qui sont coûteux.

Pour garantir cette température des brûleurs d’appoints sont incorporés aux chambres de combustion et sont allumés lorsque cela s’avère nécessaire.

Cette mesure étant insuffisante, des chambres à catalyses ont été ajoutées dans le schéma de traitement des fumées pour atteindre les normes permissibles de rejets de dioxines et NOx dans l’atmosphère.

En incinération 66% du poids des déchets solides sont transformés en déchets gazeux. Actuellement, l’incinération continue à être une combustion qui nécessite en poids 6 fois plus d’air que les déchets à éliminer. Ces importants volumes d’air à gérer augmentent le volume des installations et en conséquence leur coût. Avec les 600% d’air indispensables à la combustion, cela fait 666% du poids initial qui part vers le ciel.

L’incinération de déchets municipaux génère une variété de polluants (CO2, des métaux lourds, des dioxines, ainsi que des particules rejetées dans l’atmosphère), qui ont un impact sur la météo : ‘smog’ et pluie acide, ainsi que sur la santé : asthme, affections du cœur et du système nerveux.»

http://dechetsdesmenages.typepad.fr/dechets-des-menages/les-procedes-thermiques.html

là tu vois c'est l'exemple type de la manipulation, tu es bien former ^^

OUI les pluies acide sont une réalité, et tout ce que tu donne l'es aussi dans ce cas de figure et ce QUE pour les pluies acide, allons donc plus loin comme tu nous la si bien enrober;

le pourquoi !? car une bande de gugus, a commencer part Monsanto a décider qu'ils voulaient s'approprié la vie; "que tu le croix ou pas" sous tout c'est formes.

delà va commencer la grande histoire;

Alors utiliser les pluies acide comme arguments, ne fait que aller dans notre sens, nous les idiots qui pensons qu'il y a vraiment une grand danger.

avants ^'être dans l'eau de pluie, il ce trouve ou ?

et je vais pas encore parler de toutes les merdes, les nappes des plusieurs KM² de plastiques, qui voyage sur les océans et qui doivent aussi d'une manière ou l'autre nous retomber sur la tronche, la cycles est belle et bien ^^ et nous savons que c'est plastique, ce décompose en particule, ce retrouvent ainsi dans le cycle de l'eau et de la vie, y a aussi beaucoup de poste qui parle de ça.

Aluminium = Maladie d'Alzheimer, "la maladie de l'oublie" très pratique.
baryum = Cancer et autre dégénérescence cortico basale

mais nous ne parlions pas des pluies acide mais bien des filaments, que l'ont retrouve, jolie la manœuvre de ... aller ont y reviens ?

\";°) a écrit:

des polymères organiques complexes, contenant des composants chimiques de synthèse, comme le démontre le dépistage GC/MS systématique réalisé sur les nombreux produits de leur décomposition thermique, parmi lesquels figurent plusieurs molécules couramment rencontrées dans les carburants et lubrifiants de réacteurs d'aviation.
Les quatre échantillons étudiés contiennent plusieurs composés aromatiques toxiques synthétiques (phthalates) et trois d'entre eux contiennent du DEHP, un représentant de cette famille de produits chimiques particulièrement redouté à cause de ses propriétés de perturbateur endocrinien.

jusqu'a preuve du contraire la nature ne fabrique pas du Chimique polymère !!?

OUI OSIRIS, tout est lié, d'une façons ou de l'autre connu ou inconnu, les chemtraille ne sont qu'un facteur supplémentaire a la pollutions déjà orchestrer depuis plus de 60 ans afin de pouvoir en contrôler ça source, je reviens avec Monsanto, car c'est lié aux chemtrailles, ainsi que c'est illuminé qui ce prenne pour dieu.

bien a toi

  

PS: Ami(e)s Lecteurs;

--- ils est ici question de partage, aucun de nous ne peux prétendre que nous somme dans le vrai, la seul choses que je voudrais mètre en évidence c'est que nous somme REELEMENT manipuler part des instances puissante qui contrôle TOUTE la chaine, afin de garder leur actions ils est impératif pour eux que nous nous disputions, que nous nous querellons pour des broutilles, ce n'est pas des broutilles, Osiris est sur que cela est sans danger, et moi je suis sur que c'est autrement dangereux, j'irais même plus loin, ils veulent nous asservir, cela ce vois dans des multiples domaine, c'est comme un puzzle, quand nous mettons toute les pièces ensemble nous pouvons commencer part voir a quel point leur macavélisme  est puissant, sachez voir ce qu'ils ne vous montre pas, ne soyez plus c'est moutons endormi qui refuse de voir, notre monde est en guerre, une guerre mondiale, qui touche toute les cultures, qui touche toutes les religions, qui touche toutes les philosophies, qui touche l'ensemble du VIVANT,  80 % des abeilles meurent sans savoir vraiment pourquoi, des annimaux par Milliers meurent un peu partout dans le monde, les terres ce meurent, parler avec des gens fiable, Claude et Lydia Bourguignon : la terre> https://youtu.be/O348OVuA3sM ; suivez un peu ce que ils dises , aller voir toute leurs vidéos, vous comprendrez bien mieux le POURQUOI des chemtrailles, des pluies acide, et autre polluants du genre.

http://www.planete-revelations.com/t13523p60-les-chemtrails-intoxication-de-lhumanite

BlackHole,

Citation :

Bonjour,

Ce qui est étrange, c'est que leur résultats font mention de polymère de phtalate, qui peuvent effectivement former des filaments blanc long et sensible aux variations thermique, pouvant faire croire à des mouvements lorsqu'une source de chaleur est approché.

Il serait bon de savoir si les endroits des prélèvements ne se situent pas à proximité d'un site de production ou de pollution via des acides phtaliques.

Quant aux non identifiés, cela me semble très étrange car en spectrométrie de masse, même si la formule développé n'est pas obtenue, on obtient toujours une formule brute permettant de limiter le nombre de constituant total, permettant de réduire l’éventail de molécule possible.

Si on revient sur les différents constituants, on se rend compte d'un manque certains dans l'interprétation des données:

Phenol 4-methyl ou 4-methylphenol ainsi que le Phenol 3-methyl ou 3-methylphenol, sont 2 des 7 constituants majoritaire de l'urine des bovins. On en trouve donc partout en campagne, et même en ville via les eaux de ruissellement.

L'hexadecanol est l'un des constituant majoritaire de presque tout les produit de beauté, shampoing, crème etc..., et les produits d'entretiens automobile (graisse, lubrifiant etc...)... C'est un des polluants anthropique les plus répandu. Répandu via les transport mécanique (voiture, moto, bus etc...) et les eaux usées contenant nos produits de beauté.

L'octodecanol est un lubrifiant présent dans les cosmetics (parfum, crème, résine, etc...). Il peut également être utilisé comme émulsifiant en cuisine.

La quinoléine est un produit utilisé en métallurgie, en pharmacologie et en alimentaire (E324), il n'est pas métabolisé par le corps et est donc entièrement excrété dans les eaux usées, ou répandu via les métaux du sol.

Le dimethyl trisulfide est un produit phytosanitaire, et également un insecticide alimentaire, il est utilisé pour éradiquer certaines mouches en champs ou dans l'industrie alimentaire. Sa prévalence dans l'atmosphère est très forte, car non toxique et pulvérisé en masse.

Pour l'encadré du haut, il s'agit en réalité de contaminant atmosphérique bien connu, car très présent et de sources anthropiques parfaitement explicable, ils sont d'ailleurs généralement exclu des analyses lorsque les échantillons sont prélevés en milieu extérieur par des personnes non habilités et sans protocole de récupération. Il est étrange qu'il n'est pas été nettoyé ici.

Pour le second encadré:

Le 4 ethylphenol, est naturellement présent en masse dans la nature, car produit par les levures. (Il est responsable par exemple de la mauvaise odeur du vin)

Le 3 ethylphenol est un composant de l'urine de mammifère, il est donc très fortement présent dans la
nature.

L'acide tetra acetique (EDTA) est un chélateur de cation bivalent, on en trouve presque dans tout les produits, mais surtout dans les engrais et les pesticides, mais également en alimentaire, produit de beauté etc... rien d'étonnant à en trouver sur un échantillon prélevé dehors.

L'indole est fabriqué dans la voie du triptophane par les bactéries, il est donc courant d'en trouver sur des échantillons non désinfectés.

Le 2 methyl indole est issu de la pharmacologie, et se retrouve dans les eaux usée après ingestion de préparation pharmaceutique.

L'acide benzoique est un produit industriel hautement toxique, malheureusement relâché par nombre d'industrie comme les incinérateurs etc... Il aurait été intéressant si il avait été couplé à du vanadium, car cela aurait montré qu'il était issu de la combustion de carburant notamment du kerozène. Mais pas de trace de vanadium dans l'analyse.

Le 3-5 dioxo 1-2-4 triasine est un conservateur industriel aux applications multiples.

Le 2 ethylphenol est un phéromone animal, utilisé dans les élevages bovin, mais également naturel dans la nature. Présent en forte quantité dans les campagnes ou vivent du bétail.

Le 2 5-pyrrolidinedione est un médicament appelé le succinimide, utilisé pour traité la lithiase urinaire, et se retrouvant dans les eaux.

Le pentanamide, ou lipoamide est un constituant naturel des cellules ou il agit avec la pyruvate déshydrogénase lors des processus de respiration. Très certaines une source de contamination extérieur par un agent microbien.


En revanche, les produits suivant son suspect :

Le 1-4 benzenedicarbonitrile et le 1-3 benzenedicarbonitrile sont des phtalonitrile, ou phtalate de nitrile, et n'on aucune raison être présent dans la nature, au mieux, il s'agit de pollution par des plastiques. Il est bon de rappeler qu'il s'agit de perturbateur endocrinien.

Le 1-3 dihydrobenzofuran, est un puissant hallucinogène de synthèse



Pour l'encadré du bas, il s'agit des produits de dégradation de l'encadré du haut, provenant de l'urine de bovin et de mammifère, rien d'étonnant à en trouver partout.


Si on prend cette analyse dans son ensemble, les seuls points qui attirent mon attention comme étant non conventionnels sont les trois produits cité plus haut.

Si je devais me laissé allé à une conclusion, je dirais qu'il s'agit d'échantillons prélevés en campagne par un personne non habilité, à proximité ou dans le sens de déversement d'eaux usée, traité succinctement, dans un bassin de production animal, avec sans doute non loin une décharge ou un incinérateur, et ou la population est vieillissante. C'est ce que j'en tire d'après les contaminations.

Pour les cheveux d'ange, il s'agit très probablement d'un polymère de phtalate (de source inconnu, sans doute pollution industrielle), qui s'est aggloméré au sol en absorbant des polluants non conventionnels de sources inconnu.

Le seul réel inconnu ici est le 1-3 dihydrobenzofuran, qui lui n'a rien à faire dans la nature, et ne devrait même pas s'y trouver.

Pour tout le reste, un source de pollution humaine et industriel suffit à expliquer leur présence.

je n'y vois donc aucun lien n'y avec les avions (pas de présence de trace d'hydrocarbure issu du kerozen, ni d'additif, et encore moins avec le morgellon car les fibres sont parfaitement identifié et connu depuis très longtemps)

Par contre au niveau du sérieux du laboratoire, j'ai quelques doutes, car ils utilisent l'ancienne nomenclature chimique et non la nouvelle imposée au niveau international. Sa dénote un certain enfermement au sein du laboratoire.

Bien à vous.

OSIRIS,

Citation :

1-3 dihydrobenzofuran , c'est utilisée dans les pesticides et aussi dans colorant et teinture ,,,, ?

BlackHole ,

Citation :

Salut OSIRIS,

Il me semble que c'est le 2-3 dihydrobenzofuran et le 1,3-dihydrobenzofuran-5-ol qui sont utilisé en tant que pesticide ou en colorant et teinture, respectivement.

Je dis ça, mais je peux tout à fait me tromper.

Par contre, le 1,3-dihydrobenzofuran est interdit depuis 2000 en France, depuis qu'on été mis en évidence ses effets proche de la mescaline.

Peut être a-t-il été encore employé par des agriculteurs peu scrupuleux de l’environnent et de la santé des gens, ce n'est pas impossible. Mais normalement depuis 2000 il ne devrait plus être utilisé.

Bien à toi.

______________________________________

monsanto et les recherches pour avoir des graines/crops resistant a l'aluminium ,,,,,,,

la connaissance que l'aluminium est très répandu répondra aussi pourquoi Monsanto voudrait développer de l'aluminium resistent les récoltes. Il augmentera des productions dans les régions avec le sol acide. Étant donné la présence omniprésente d'aluminium dans la terre et le fait que les niveaux d'ion en aluminium (Al3 +) en raison de l'acidité de sol ont été un problème connu depuis cent ans, il est étonnant à peine que quelqu'un essaierait de faire des récoltes y avoir une plus haute résistance.

Voici Botanical Gazette de l'université de Chicago, le Tome 71, la page 159, à partir de 1921.



Notez la référence au fond : “Aluminium comme un facteur dans la fertilité de sol”. Notez qu'aussi ils discutent comment “réduire la toxicité de sels en aluminium” dans la terre. Ainsi, si les scientifiques le faisaient il y a 90 ans, donc pourquoi exactement est-il suspect d'une façon ou d'une autre qu'ils le font maintenant ?

http://www.maizeforacidsoils.uni-hannover.de/frame.htm

En revanche, les produits suivant son suspect :

Le 1-4 benzenedicarbonitrile et le 1-3 benzenedicarbonitrile sont des phtalonitrile, ou phtalate de nitrile, et n'on aucune raison être présent dans la nature, au mieux, il s'agit de pollution par des plastiques. Il est bon de rappeler qu'il s'agit de perturbateur endocrinien.

Le 1-3 dihydrobenzofuran, est un puissant hallucinogène de synthèse

Nous voilà donc sur un chemin commun !?

tu en pense quoi OSIRIS

vous trouverez ici des photos très intéressante . c est quand même incroyables de croire que cela et tout a fait normal .
ouvrir les yeux sa ne mange pas de pain .

http://cosmicconvergence.org/?p=3789

 super vous êtes déchainés. Si vous continuez le Osiris va nous faire un burn out car là il doit surement faires des heures sups.

MOSCOU, Russie - Edward Snowden, le pirate qui a eu accès à tous les coins secrets de l'Internet au cours de son mandat à la NSA, s'est présenté avec les détails d'un projet classifié évoquant l’utilisation des chemtrails pour modifier le climat de la planète.

La vérité choquante, comme il le dit, c'est que les chemtrails sont une partie d'un programme de bienfaisance visant à lutter contre le réchauffement climatique.

En coopérant en secret avec les fabricants de carburéacteur, les agents du gouvernement ont soigneusement gardé pour eux l’objectif réel des chemtrails.

Snowden raconte: «Je révéle ce programme, car il n'y a pas de surveillance dans la communauté scientifique, aucun débat public, et peu de préoccupation pour les effets secondaires qui parfaitement connus de quelques privilégiés intéressés à poursuivre durant des décennies ce programme de manipulation du climat, cela, dans le plus grand secret. »
Parce que le changement climatique est une menace pour l'agriculture américaine, il a été étiqueté comme un problème de sécurité nationale. Avec l'influence et la coopération de Monsanto, un laboratoire de géo-ingénierie secret baptisé Muad'Dib exploite la technologie des chemtrails depuis la fin des années 1960, un programme souvent désigné par les initiés comme le «joyau de la couronne».

Muad'Dib a pour but de protéger à tout prix le climat de l'Amérique du Nord – quitte à accélérer la désertification de l’Afrique sub-saharienne ou de propager des traces de substances cancérigènes dans les régions peu peuplées.

D'autres effets secondaires, dont les scientifiques du Muad'Dib ont le secret, ont ainsi été révéles par le héros Snowden, on sait désormais que les chemtrails conduiront à de grandes sécheresses en Amazonie engendreront de puissantes tempêtes le long de la côte Est américaine.

Snowden a partagé des documents décisifs dans The Internet Chronicle, mais par souci de séxurité nationale, seul son témoignage peut être publié. Ces contiennent des références à des scientifiques qui ne manqueraient pas d'être la cible du contre-espionnage étranger, car leurs connaissances sont indispensables à la survie des Etats-Unis.

Snowden: " Si ce programme devait s'arrêter, les scientifiques croient fermement que dans un délai d'un an seulement, le climat nord-américain tomberait dans une spirale infernale de non-retour, hors de tout contrôle, les mauvaises récoltes conduiraient à une série de famines dévastatrices qui dépleurait les centres urbains."
Parce que le programme a été réalisé à une si importante échelle, les sceptiques pourraient trouver l'histoire de Snowden incroyable. Cependant, Edward Snowden a expliqué que ce programme a été facilement caché à la population, grâce à l'aide des entreprises de kérosène, un élément essentiel ducomplexe militaro-industriel. Snowden de nous dire: "Des produits chimiques sont secrètement déversés par des avions commerciaux (de passagers), soi-disant pour améliorer l'efficacité. En vitesse de croisière, la chaleur et la pression atmosphérique provoque une réaction chimique, une molécule de carbone top-secrète. Ce processus est imparfait et la plupart des sous-produits sont très dangereux, même en faible quantité.
Pis que tout, les conséquences sur la santé de la population au sol restent inconnus.
Ces secrets révélés par E. Snowden ont de quoi faire réfléchir. Sont-ils plus importants que ceux sur l'espionnage des citoyens du monde et des Nations ? Je pense qu'ils sont au moins égaux...

OSIRIS a écrit:

“Facts do not cease to exist because they are ignored.” ~ Aldous Huxley*

lol il nous parle en anglais maintenant moi qui est déjà du mal en français mdr  

Mes deux préférer   

Non non Arras, tkt il aime bien, il a comme nous une cause a défendre :)

  sur celle ci c'est encore mieux car si ont regarde attentivement ont peux facilement voir tout que la trainé ne viens pas des réacteurs.



Notez la référence au fond : “Aluminium comme un facteur dans la fertilité de sol”. Notez qu'aussi ils discutent comment “réduire la toxicité de sels en aluminium” dans la terre. Ainsi, si les scientifiques le faisaient il y a 90 ans, donc pourquoi exactement est-il suspect d'une façon ou d'une autre qu'ils le font maintenant ?

elle est sérieuse ta question ? tu sais pas ?  :joker:dis moi sérieusement tu lis les postes ?

et pour les plus fort d'entre vous, le détaille qui TUE ^^

Les sentiers sont en fait venir de six générateurs de fumée. Il faisait partie d'un test de la NASA pour étudier les tourbillons de sillage, vous pouvez lire à ce sujet ici:
http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/B-747/HTML/ECN-4242.html

voici une autre ,,,



Il s'agit d'un E-6B "Tacamo". Cette photo montre le largage de carburant (photo de tacamo.org). L'E-6B est utilisé par le United States Strategic Command en tant que centre de communication aéroporté. Vous pouvez voir le logo de la marine sur l'aile droite. L'E-6B est une version modifiée du Boeing 707-320, et les évents de carburant ont été déplacés par les bouts d'aile pour entre le fuselage et les moteurs afin de le séparer de l'équipement de communication en bout d'aile. C'est ce que le bout d'aile ESM / SATCOM pod ressemble à:




aerodynamic contrails

Traînées aérodynamiques se forment lorsque l'air circule à travers les ailes des avions subsoniques en croisière. Au cours d'une phase d'expansion adiabatique court, haute sursaturations déclenchent la formation de glace homogène burstlike sur ambiante
particules d'aérosols liquides dans une profondeur aile. Les petites particules geler d'abord parce qu'ils s'équilibrent plus rapidement.
La température ambiante est le facteur déterminant de propriétés traînées aérodynamiques naissantes. Seulement ci-dessus; 232 K-ils devenir visible (mais optiquement mince). Ces températures sont à l'extrémité haute de celles qui prévalent au
niveaux de vol dans la haute troposphère tropicale d'avions subsoniques. Dans des conditions moyennes latitudes plus froides, traînées aérodynamiques restent invisibles et les très petites particules de glace formée s'évaporent rapidement lorsqu'ils sont exposés à petit
subsaturations, en expliquant pourquoi la formation de ces traînées est rarement observée. Après la formation, les traînées aérodynamiques deviennent des traînées de cirrus si l'air est sursaturée par rapport à la glace.

source ; Aerodynamic contrails: Microphysics and optical properties http://elib.dlr.de/58314/


Traînées aérodynamiques sont formés par la réduction temporaire de la pression de l'air se déplaçant sur la surface de l'avion, ou au centre d'un vortex de sillage. La réduction de la pression de l'air signifie qu'il peut contenir moins d'eau, de sorte que la condensation se produit.



Une traînée aérodynamique sur un avion à l'atterrissage - la condensation est visible au-dessus de la surface des ailes, et dans le centre des tourbillons en provenance des extrémités extérieures des rabats déployées, mais rien des moteurs. Ce type de traînée se voit dans l'humidité locale élevée, comme indiqué ici par les conditions brumeuses.


Aerodynamic Contrails: Phenomenology and Flow Physics.

source ; http://www.pa.op.dlr.de/~pa1c/JAS66_217-226_2009.pdf


nous pouvons voir que les deux types de traînée ne s'excluent pas mutuellement. Vous pouvez avoir les deux en même temps:



Notez que vous avez les traînées blanches épaisses provenant du moteur, et les traînées aérodynamiques provenant des ailes.


Si la traînée aérodynamique est assez épaisse, puis il forme comme une feuille solide, et peut s'enrouler sur les côtés car il est entraîné dans les tourbillons de bout d'aile:





Très jolie. Mais qu'est-ce que c'est? C'est clairement pas une traînée d'échappement régulier, comme la piste semble commencer réellement sur ​​l'aile, et il a un effet arc en ciel bizarre vous ne trouvez pas dans les traînées d'échappement.

Il s'agit en fait d'une traînée aérodynamique. Il est formé par la réduction de la pression dans l'air pendant qu'il se déplace sur le côté. Lorsque la pression d'un gaz diminue, sa température baisse également (le même principe que est utilisé par votre réfrigérateur). La température réduite provoquer de petites gouttes d'eau se condense, ce qui peut ensuite congeler. L'(surgelés) gouttes deviennent plus grandes que plus l'eau se condense sur eux. Les différentes gouttes de taille (ou cristaux de glace) ont des propriétés optiques différentes, qui affectent différentes longueurs d'onde de la lumière, ce qui explique l'effet "arc en ciel".

Une explication un peu plus scientifique (ce qui explique aussi les couleurs exactes) peuvent être trouvés ici:

http://contrailscience.com/files/Gierens_Aerodynamic_poster_060625.pdf
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Pourquoi un avion volerait-il dans ce dessin inhabituel ? Bien, il se trouve que ce n'est pas vraiment très inhabituel. Il a appelé un “dessin d'exploitation“ et c'est un dessin très spécifique que les avions volent dans quand ils ont besoin de tenir leur position. Les dessins d'exploitation ont cette forme très distinctive parce que les avions doivent voler eux d'une façon très particulière qui prend exactement quatre minutes pour accomplir, donc l'ATC peut savoir où ils sont et quand ils feront face dans une direction particulière. Ils volent directement depuis une minute, tournent ensuite 180 degrés plus d'une minute et volent ensuite directement de nouveau. Il y ressemble :



Souvenez-vous que les vents à l'altitude sont typiques autour de 50-100mph, donc après la boucle de quatre minutes, la traînée de condensation précédente pourrait être jetée dans tous les sens cinq miles de distance, en donnant l'illusion que l'avion ajourne maintenant une différente région. Ce n'est pas. L'avion joue sur la même région, mais les traînées de condensation ont bougé.

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OSIRIS a écrit:


“Facts do not cease to exist because they are ignored.” ~ Aldous Huxley*