Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poster ce sujet mais bon...

Je demeure sur la rive sud du Québec et ce matin toute la flotte aérienne passait 1000 mètres(environ) au-dessus de Québec. C'était nuageux et tous ces avions passaient en dessous des nuages. J'en ai vu au moins plus 20 avions et vers midi tout à arrêter.
En 40 ans je n'ai jamais vu ça à part du festival aérien. Que se passait- il au-dessus des nuages ? Pour pas que les avions passent par là comme a l'habitude. D'habitude on n'en voit pas à cette hauteur on en voit presque jamais et encore moins passé par la rive sud pour s'en aller à l'aéroport de Québec sur la rive nord.

Fait 20 ans que je travaille dehors donc j'ai plus accès que les autres qui travaillant en dedans. La première que j'ai vue ce matin vers 9 heures c'était un 7/47 me suis dit: bien basse pour la grosseur ? et s'en allait atterrir Québec rive nord (depuis 11 septembre on voit un avion bas et on se pose des questions c'est automatiques) puis une autre et une autre... d'un cessa à un gros avion passaient toute par la rive sud pour aller de l'autre côté. Je demande à plein de monde autour de moi personne n'a rien vu ou son pas au courant.
je me suis dit encore moi qui vois tout et personne d'autre (comme la fois que je me suis faite scanner deux fois et ça venait du ciel j ai fait un post ici la dessus)
j'ai faite quelques recherches sur internet mais en vingt et de plus j'ai des journalistes comme ami et ne suis pas au courant de rien. assez intrigant. pas normal ce que j'ai vue ce matin.

J'ai mis une image pour vous donner une idée. moi j'étais hauteur St Romuald ce qui est à droit de St Jean Chrysostome. et aéroport international situé au nord-ouest de la ville de Québec
ce matin j avais pas ma caméra numérique mais les nuages sont a même hauteur depuis ce matin. et il est 16 hres 18




Et ce n'est pas Irène est passé dimanche et on est Mardi. Alors aucune raison valable de passer sous les nuages. pas d'orage en vue non plus.
Je me suis posé de sérieuse question ce matin. quelqu'un aurait une idée?

Peut etre n ont ils pas voulus avoir la tete dans les nuages !!! enfin moi je dis ca ; en meme temps je dis rien !!!

Toute la flotte, 20 avions?
Et ben le Canada doit pas faire peur aux autres pays :/

Il n'y a pas beaucoup d'infos utiles dans ton poste,
on ne sait pas si c'est militaire ou civil déjà :/

J'ai habité à coté d'un important camp militaire,
il n'était pas rare de voir des avions à différentes altitudes,
(une fois un gros porteur couvrait le ciel tellement il était proche x) )

Je te conseille de regarder les sites spécialisés de ton pays,
ça peut être un transfert, un entrainement, une balade (:p).

Ca dépend de quel avion il s'agit aussi, mais je m'y connais pas là dedans.
Et si c'est pas en même temps, ils allaient peut être simplement à l'aéroport :p

Kitty4 a écrit:

Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poster ce sujet mais bon...

Je demeure sur la rive sud du Québec et ce matin toute la flotte aérienne passait 1000 mètres(environ) au-dessus de Québec. C'était nuageux et tous ces avions passaient en dessous des nuages. J'en ai vu au moins plus 20 avions et vers midi tout à arrêter.
En 40 ans je n'ai jamais vu ça à part du festival aérien. Que se passait- il au-dessus des nuages ? Pour pas que les avions passent par là comme a l'habitude. D'habitude on n'en voit pas à cette hauteur on en voit presque jamais et encore moins passé par la rive sud pour s'en aller à l'aéroport de Québec sur la rive nord.


Et ce n'est pas Irène est passé dimanche et on est Mardi. Alors aucune raison valable de passer sous les nuages. pas d'orage en vue non plus.
Je me suis posé de sérieuse question ce matin. quelqu'un aurait une idée?

Salut Kitty4

Je trouve ta question intéressante et si tu la poses comme ça ici, c'est que tu n'as pas d'infos !

J'espère qu'on viendra te donner des réponses, je suis ton sujet avec attention ça m'intrigue !

Merci mauro

Citation :

Howran; Toute la flotte, 20 avions?
Et ben le Canada doit pas faire peur aux autres pays :/

Lol j'avoue ceci me fait fais rire, je devrais pas pourtant, pas bien de ce moquer, je le conçois, je demande pardon.

il semblerais qu il sois quand même bien plus nombreux que cela

Effectif de l'Aviation royale du Canada
Régulier Réserviste Civil
14 500 2 600 2 500

je reste sérieux,

oui cela dois être intriguant de voir plusieurs avions de chasse passer au dessus de soi, il sont peut être en manœuvre, ou autre, il est claire que c'est dernier temps beaucoup de choses se produise, tout les pays sont en alerte, suffi de lire les article sur le forum pour s'en rendre compte.
tient nous au courant si tu a des info intéressante.
bien a toi l'ami.

Paix et amour

Le Lynxx

Mon petit comique lynxx767 et Howran

Commencer par bien lire sur le sens du monde et comprendre le message !

Vous n'avez pas bien compris mon message
ce n'est pas des avions de chasse
C est des avions avec passagers et
je sais qu'il en a plus que 20 avions mes j'ai dit que j'en ai vue à peu près 20

C'est comme ça que l'information se difforme en un rien temps et que tout est compris de travers.

Cela aurait il un rapport avec certain post précédent ?????
Nuage qui bouge ou ombre des nuages
https://electra2zeiss.forumactif.com/t1356p45-topic-nuages-en-tous-genres-phenomenes-nuageux-etranges-lumineux-cloud-circle-nuages-ovnis?highlight=nuage

C'est bizarre en effet .....

Kitty cela n'arrive pas que chez toi, chez moi c'est pareil, je suis entre deux aeroports ( un gros à l'Ouest) un plus petit à L'Est. Et une trafic monstre...
Au stade ou je disait à mon mari " on se demande ou est la crise, tout le monde prend l'avion"

Chez nous c'est des avions civils, quoique que certains on l'air d'être des privés de on ne sait pas où ( noirs de chez noirs). Certains volent si bas ( surtout les petits avions) qu'on se demande s'ils vont pas aterir dans le champs derrière chez nous!!!

Moins de chemtrails depuis vendredi.... Bon j'ai mes orgonites et mes CB, mais même loin de chez nous on en voit moins.

Tu dis:

Citation :

comme la fois que je me suis faite scanner deux fois et ça venait du ciel j ai fait un post ici la dessus

comment ça? ça venait du ciel? Tu peux retrouver le post en question stp?

Moi aussi je me pose beaucoup, beaucoup de questions en ce moment. Nous avons peut être des infos en commun.
Bonne soirée
Nanette

C'est tu moi qui s'exprimes mal ou on me comprend pas bien??
je comprend pourquoi le monde n'ose pas faire de post a voir les commentaires :-)

Écoute si J'en parle sur un Post c'est qu'ici à Québec CE N'EST PAS NORMAL JE suis qu'en même pas stupide à ce point pour poster n'importe quoi et crier au loup pour le fun on s' entend ici elle est toute petite l'aéroport. et je demeure pas à coté non plus.
Que sa vol si bas ( sous les nuages toute la gang )sur la rive sud on n'ait pas habituer d'en voir.
elle passe très très haut en général quand on en voit.
et ce n'est pas des hélicoptères ça on en voit à cette hauteur-là.
et pour ce qui est de mon autre post c'est dans divers paranormal

et la réponse la plus plausible qu'on m'a dit c'est que ça serait une éruption solaire que j'aurais vue. si c'est le cas l'inversion des pôles est plus proche qu'on peut le penser.

https://electra2zeiss.forumactif.com/t7596-l-impression-de-m-avoir-faite-scanner

je te demande pardon kitty4, oui j'ai mal compris, un peu d'humour ne fais pas de mal je reste attentif a ton poste ,
bien a toi l'ami.

le Lynxx

lynxx767 a écrit:

je te demande pardon kitty4, oui j'ai mal compris, un peu d'humour ne fais pas de mal je reste attentif a ton poste ,
bien a toi l'ami.

le Lynxx

Tu es tout pardonné :-) Merci

Kat

Hello kitty !

je te fais un petit copier-coller de ce que j'ai trouvé....


Les gros cumulus congestus et les cumulonimbus engendrent des averses locales. Il est préférable de les éviter; ces nuages sont très denses et la turbulence peut y être sévère. Le givrage peut y être important et il est très difficile de les traverser en vol de formation. Ils peuvent aisément être localisés et évités de jour comme de nuit.

Ces nuages existent parfois sur de très grandes superficies. Leur extension verticale peut varier de 600-1000 m jusqu'à plus de 22500 m (2-3000 à 75000 pieds) dans les régions tropicales et équatoriales. Ils caractérisent les masses d'air instable et humide et sont le siège de mouvements verticaux importants. Le vol aux instruments y est très difficile du fait de la turbulence; le givrage peut y être très dangereux. Les décharges électriques peuvent dérégler tous les instruments et équipements électriques et électroniques et éblouir le pilote. Bref, ces nuages présentent les conditions de vol les plus mauvaises.

La présence d'un nuage d'orage à proximité de l'avion peut être détectée en observant les phénomènes suivants :

- Bourdonnement et interférence sur l'intercom

- Nombreux parasites sur la radio VHF

- Averses fortes et soudaines de pluie, de neige ou de grêle.

En raison de leur extension verticale importante, les nuages d'orage peuvent être repérés à plus de 80 km de distance. Dès cet instant déroutez-vous. Il en va de votre sécurité et/ou de celle de vos passagers.

.....................................................................

Pourquoi éviter le vol dans les cumulonimbus ?

Ne vous risquez jamais à voler dans un cumulonimbus ! Par le passé, il est arrivé que des pilotes aient été contraints de les traverser. Les uns ne sont jamais ressortis tant la turbulence était sévère (shearing dans le plan vertical) et les orages violents, tandis que les plus chanceux sont rentrés à leur base avec des trous dans les ailes et le fuselage provoqués par des grêlons.

Basé sur une expérience vécue, voici ce qui risque probablement d'arriver à votre avion (en l'occurrence un T-33) si vous traversez un cumulonimbus à 210 noeuds à 20000 pieds, soit au deux-tiers de son extension verticale :

- une turbulence sévère

- des éclairs nombreux et des orages forts

- 5 cm de givrage sur les bords d'attaque

- des grêlons de la taille d'une noix

- les entrées d'air martelées et percées par endroit

- le tip-tank bosselé bien que couvert d'une couche de glace

- les lampes de positions cassées

- Aucun ennui de moteur (température et puissance normales)

A consulter : Phénomènes associés aux orages, aspects opérationnels



http://www.astrosurf.com/luxorion/meteo-oper-nuages.htm


Il me semble que les Boing ont l'interdiction absolue de traverser un cumulonimbus. S'il le fait, il est entièrement démonté et remonté à l'arrivée ! imaginez donc les coûts phénoménaux de maintenance pour les compagnies aériennes. les pilotes ne s'y risquent donc pas ( licenciement à coup sur ! ). Il doit en être de même pour toutes les compagnies et avions de ligne. A noter également que les nuages étaient trés bas ce jour là et que l'aéroport se trouve à quelques kilomètres seulement : raison pour laquelle ils ont dû certainement tenter des approches différentes et à basse altitude pour atteindre les pistes.

ce n'est qu'une explication, mais je pense qu'il doit y avoir du vrai. Si un spécialiste de l'aviation civile nous lit sans doute pourra t-il confirmer ceci.

Kitty4 a écrit:

et la réponse la plus plausible qu'on m'a dit c'est que ça serait une éruption solaire que j'aurais vue. si c'est le cas l'inversion des pôles est plus proche qu'on peut le penser.

Les pôles se sont déjà inversés dans le passé, c'est un phénomène normal et pourtant on ressent toujours de l'appréhension à ce sujet.
Pourquoi avoir peur? Parce que cela a été beaucoup repris par les "apocalyptiques". De plus une inversion des pôles est en fait
un phénomène magnétique. Ce n'est pas une inversion physique des pôles, où l'hémisphère nord irait au Sud en gros. Ça c'est dans les films.
De plus, si changement de polarité il y a, ce ne sera pas quelque chose de soudain et d'instantané mais plutôt étalé sur des décennies, voir
des siècles...
Et puis ça reviendra comme aujourd'hui, un jour...

Merci Cikala

Une réponse pertinente.Merci :-)

Je crois que ça saurait produit ultérieurement à mon avis et j aurais pas faite le saut de voir tous ces appareils dans ciel
et le soir il y a eu des orages vers les 9 heures et il n'y a pas eu de vol bas et ni de cancellation dans les aéroports c'est que je trouve assez bizzard.

Pour Message
The13thMonkey

La dernière fois qu il y a eu une changement de pôle les dinosaures on disparue :-)
faite vos recherches. C est pas une peur c est une réalité.
Le champ magnétique est relié au pôle ce qui nous protège du Soleil
Lors d'une inversion des pôles les éruptions du Soleil entrent plus directement sur notre planète et on est moins protégé.
https://electra2zeiss.forumactif.com/t7921-la-nasa-cache-lapproche-dun-evenement-spatial-catastrophique#58896